20090302投资要点 中信证券研究部 . 08 年业绩增长25.3%,略高预期。公司2008 年全年完成销售收入15.73 亿 元,比去年同期增长49.8%;归属于上市公司股东净利润7585 万元,比去 年同期增长25.3%;每股收益0.74 元,略高于我们的预期。 . 收入增长和毛利率上升是业绩增长的主要原因。面对08 年原材料价格大幅 上涨,公司努力降低生产成本,铁道部下半年也提高了产品招标价,使得公 司收入和毛利率双增长。其中,车轴毛利和车辆的毛利率分别提高了1.5 和 2.6 个百分点。此外,公司积极调整产品结构,由零件向零部件转变,08 年 轮对收入同比增长374%成为公司新的利润增长点。 . 政府加大铁路投资推动公司稳步成长。应对当前经济危机,政府加大铁路投 资将拉动对货车车辆和车轴的需求;此外,成本下降、税收优惠和国产化政 策要求也将助推公司利润提升。 . 收购北方锻造增强公司盈利能力。非定向增发收购北方锻造并进行技改后, 公司将成为世界最大的铁路车轴制造企业。同时由于规模效应,在降低生产 成本、利用先进技术、产品定价、原材料采购以及扩大市场影响力等方面都 具有明显优势。 . 风险因素。政策风险、汇率风险和经济景气度下行风险。 . 维持“增持”评级。晋西车轴(08/09 年EPS 0.74/0.71 元,08/09 年PE 26/27 倍,当前价19.30 元,“增持”评级)。目前,国内同行业上市公司的09 年 市盈率为23 倍,考虑到行业发展前景、公司竞争力和当前二级市场估值水 平,我们认为晋西车轴09 年合理的市盈率可为25 倍-30 倍,对应股价区间 为17.95-21.30 元。基于当前价位,我们维持公司“增持”评级。
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