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长航油运调研简评 公司通过自购和长期期租方式,在减轻资本支出压力的同时,获得运力规模的迅速扩张。 2008年5月以来,原油和成品油运价表现超过预期。由于单壳淘汰期限的日益临近,以及船东心理预期的加强,我们对2009年市场谨慎乐观。
2008-2010年PE分别为16,12,9倍。短期估值虽高于其他航运公司,但高增长化解了短期的高估值压力,给予“推荐”评级。
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