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行业业绩2010年2月国内汽车产量为120.62万辆，相比1月161.48万辆，环比下降25.31%；2月汽车销量为121.15万辆，环比1月166.42万辆下降27.21%.2月出口环比大幅下滑，为29.7%。总结2001年以来状况，相对于全年他各月，2月是产销洼地。
年报数据已发布年报的整车制造企业平均营业收入157.68亿元，净利润5.7元，平均每股收益0.60元。零部件行业平均营业收入19.55亿元，平均净利润1.95亿元，平均每股收益0.37亿元。
投资组合业绩抢眼长安汽车2月份单月共生产汽车16.01万辆，销售16.17万辆，产销数据再次实现大幅增长。其中，重组融入“大长安”阵营的昌河、哈飞，1-2月产销均强势增长。长安拟定新能源发展计划。新能源、小排量和重组兼并效应组成长安汽车高增长新三驾马车。
热点关注西南旱灾影响轮胎以及车用橡胶零部件产业；新能源汽车企业提前布局。
投资组合评述从2010年3月22日至26日的市场运行态势分析，沪深300指数微跌1.97%，重点推荐公司投资组合跌幅2.66%，大于沪深300指数，恰与汽车整车行业跌幅相同。投资组合指数本周表现弱于大势。沪深300、汽车整车行业、零部件行业以及重点公司投资组合动态市盈率为18.73倍、25.29倍、35.13倍和21.91倍。投资组合估值水平与沪深300指数相比，显然比汽车整车行业更为合理。 | 
发表于 2010-3-29 16:44
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